Protest!

Geachte NMBS,

Sympathiek van u, dat de tweede klasse tegenwoordig comfortabeler is dan menige eerste klasse elders. Een pluim voor het rijcomfort: toekomen of vertrekken gaat niet meer gepaard met exorbitante G-krachten, de zetels zijn beter dan veel bureaustoelen, en de voetsteuntjes zijn precies op de juiste hoogte geplaatst.

Ook proficiat voor het geluidsniveau in de wagons: geen tedunk-tedunk tedunk-tedunk meer zoals toen de dieren nog spraken, geen piepende remmen als de trein in het station toekomt, geen knarsende wielen als hij weer aanzet.

Beste NMBS, één ding moet me van het hart: uw conducteurs, krijgen die niet meer de instructie om de stations aan te kondigen of zo? En het piem-poem-geluidje bij het binnenrijden van Brugge, wie heeft u gezegd dat het een goed idee was om dat af te zetten?

Maar goed. Detailkritiek. Ik wil u hoedanook allerhartelijkst danken, beste NMBS, voor dat anderhalf uur extra slaaptijd vanmorgen, tussen 7u30 en 9u in de trein van Gent-Dampoort over Aalter en Brugge naar Oostende en dan weer terug naar Brugge. Het was bijzonder welkom, en bijzonder aangenaam.

Met vriendelijke groeten.

Elders over misschien hetzelfde

07.01.2010: Warrior’s Dream | 07.01.2010: Een pintje bier | 12.07.2008: Living on the edge | 18.06.2008: Mormel op de trein | 25.03.2008: Uit het venster | 11.03.2008: Op de trein | 19.02.2008: Zwartrijder | 27.01.2008: Dromen van Kazakstan | 24.12.2007: Blergh | 21.12.2007: Ideeëncoherentmakerman

11 Comments

Zeg uw gedacht

Navigatie

Vorige entry:

Volgende entry:

» homepagina, archief

Vriendjes

<insert standard disclaimer>

Alles wat hier staat is mijn eigen opinie. Het wordt niet nagelezen of goedgekeurd door mijn werkgever voor het on-line komt, en ik bied geen enkele garantie voor kwaliteit of correctheid.

Mijn werkgever is het niet noodzakelijk eens met wat ik schrijf, en het spreekt vanzelf dat hij dan ook op geen enkele wijze aansprakelijk kan zijn voor wat ik hier publiceer.