Elektrische fiets: dat weten we dan ook weer

Gisteren moest ik naar de notaris. De notaris woont in een straat waar nét die morgen de straat afgeschraapt was, en waar het dus allemaal richeltjes scheermessen waren.

Had ik het geweten, is was afgestapt, maar ik wist het niet en ik werd het te laat gewaar, enfin niet zo lang verhaal nog korter: mijn achterband vond dat niet zo wijs en hij bleek vanmorgen perte totale te zijn.

Bleh. Velomaker dus, daarnet.

Ik naar ginder gestapt (de volle driehonderd! vijftig! meter!), de winkel binnen: ‘t was al direct voorbij.

“Ah nee meneer, ‘t spijt mij, dat zal niet gaan.”

Blijkt: zij verkopen ook wel elektrische fietsen, maar niet van Koga. En als ze de achterband vervangen, dan moet het achterwiel eraf. En als het achterwiel eraf moet en er weer op, dan moet heel de computer van de fiets gehercalibreerd worden, of het lukt niet om ermee te rijden. En dat hercalibreren moet met een speciaal programma van Koga zelf, dat zij dus niet hebben.

En nee, nieuwe band zetten dat ik kan rijden zonder elektriciteit, dat kan niet, want het zou in de soep lopen en het is gevaarlijk en weetikwatnogallemaal.

Ik moet dus met de fiets naar de winkel waar ik hem gekocht heb, aan de andere kant van de stad, om een achterband te laten vervangen. Joy.

Elders over misschien hetzelfde

16.01.2013: Een première! | 13.01.2013: Niemand heeft het gemerkt, nem | 13.12.2012: Fietslichten: Enkel Objectivering Zal Ons Redden | 11.10.2012: Kwijt! | 30.08.2012: De fiets die zichzelf vernietigt | 10.08.2012: Maar allez | 14.06.2012: Verkeersgeagresseerd | 19.01.2012: Gekkenwerk | 28.02.2008: Fietsers zijn gevaarlijker dan auto’s | 14.04.2006: Dampoort – Tweede versnelling

14 Comments

  • Ik heb onlangs ook een platte band gehad met de elektrische fiets van mijn moeder. Platte achterband. En ik was net in een dorp, te voet 6 km. van de winkel waar de fiets vandaan komt. De fietsenmaker in dat dorp (200m stappen) liet weten dat ze normaal géén elektrische fietsen herstellen die niet door hunzelf verkocht werden. De reden hiervoor is dat banden vervangen bij een elektrische fiets meer tijd kost dan bij een gewone fiets. Het punt is: bij een elektrische fiets kan een achterband wél vervangen worden ZONDER het wiel eraf te halen en dus zonder te moeten hercalibreren, maar dat is wat meer prutswerk dan een gewone herstelling, kost meer tijd, en daarmee dat de meeste fietsenmakers dat niet doen (omdat het, ahja, gemakkelijker is omdat wiel er gewoon af te halen..).

    Die fietsenmaker heeft toen de band toch hersteld zonder het achterwiel eraf te halen (enkel buitenband en binnenband losprutsen, nieuwe binnenband insteken en buitenband er terug op pruten), maar enkel omdat ik aandrong (zijn uren wou betalen) en omdat hij de fietsenverkoper kende waar de fiets vandaan kwam en dus voor een keer die geste wel wou doen…

    Kortom, geef uwe luie velomaker een schop onder zijn gat!

  • Ik zou wel eens willen weten hoe je een nieuwe binnenband op een wiel legt dat niet losgemaakt is uit het frame…
    Je moet volgens mij al een verdomd goede goochelaar zijn om dat voor elkaar te krijgen !

  • Err… ik neem aan dat er wel bepaalde zaken zijn losgemaakt, maar dat het wiel er niet volledig uitgetild is geweest zodanig dat de apparatuur/aandrijving en dergelijke niet gereset moesten worden? Achja, ik ben geen fietsenmaker dus over het hoe stel ik me geen vragen, maar ik heb wel een gemaakte fiets – da’s nog altijd het belangrijkste ;)

  • Wij hebben samen twee nieuwe Cannondale (reklame) elektrische fietsen gekocht, waarbij de trapondersteuning op de trapas zit. Heel de fiets is demonteerbaar, zonder problemen met de computer. Lekke band ? Geen probleem, wieltje eruit zoals bij een gewone fiets. Ik wist goed wat ik wilde en dat is er, je moet wel dieper in de portemonee graven. Voor de twee fietsen hebben we 5200 euro’s betaald, maar geloof me, ze zijn het dubbel en dik waard. Je moet jezelf goed informeren alvorens je iets wilt kopen, het gaat tenslotte over veel geld.

  • Zou anders wel tof zijn, zeg. Indien je lek rijdt onderweg, kun je je eigen band zelfs niet vervangen, tenzij je een hele aanhangwagen met calibratiegereedschap meezeult. Erg onwaarschijnlijk, dus.

    Geen fietsenmaker om bij binnen te stappen als het niet absoluut noodzakelijk is.

  • Ik wil uw waarscuwen,a als je een achterband vernieuwd altijd wiel eruit halen bij de alu frames,en ook bij de elektrische fietsen,fietsenmakers die dat niet doen weten niet waar ze mee bezig zijn ok het kost voor de consument wat meer maar het blijft wel intakt.

Zeg uw gedacht

Navigatie

Vorige entry:

Volgende entry:

» homepagina, archief

Vriendjes

<insert standard disclaimer>

Alles wat hier staat is mijn eigen opinie. Het wordt niet nagelezen of goedgekeurd door mijn werkgever voor het on-line komt, en ik bied geen enkele garantie voor kwaliteit of correctheid.

Mijn werkgever is het niet noodzakelijk eens met wat ik schrijf, en het spreekt vanzelf dat hij dan ook op geen enkele wijze aansprakelijk kan zijn voor wat ik hier publiceer.