Dampoort (i / ii)

Voilà, twee weken van foto’s van de Dampoort achter de rug. Week 1 was op goed komt het uit, zomaar: De laatste twee waren manueel getrokken, en vandaar het idee om de hele tweede week helemaal manueel te doen: En vandaar het idee om elke week een thema te volgen. Week (iii) wordt alvast macrofotografie. …

Dampoort – Leaving

18u18—op het perron kijkend naar de trein die weer aanzet naar Sint-Pieters. Niet evident vanavond om alsnog een manueel getrokken foto te maken: ik was de D70 op de keukentafel vergeten. Nog een geluk dat ik mijn zakfotokodak, een Exilim Z750, precies gekocht heb omdat het ding helemaal manueel in te stellen is. Want God …

Dampoort – Incoming!

7u22–op het perron, de trein naar Oostende komt toe. Foto’s trekken op volledig manueel, deel III. Het heeft wel iets, zo zelf de lichtmeting doen en beslissen of ik er pal op blijf, of een stop meer of minder geef. Ik denk dat ik voor de opdracht van volgende week maar een “macrofotografie” ga nemen, …

Dampoort – Controleur

18u10–de controleur op het perron, van op de trap. De L-trein van 18u05 aan Sint-Pieters. Hij zat vandaag stampvol, en ik was er maar net op tijd bij. De man hierboven was Sint-Pieters al opgestapt en hij was al aan het fluiten toen ik op het perron toekwam. Nog een geluk dat hij mij alsnog …

Dampoort – Op de trap

18u17–op het perron naar beneden kijkend in de trapzaal. Verder aan het experimenteren met helemaal manueel foto’s maken. Vorige week met autofocus af, deze week zelf diafragma en sluitertijd instellen. En licht meten waar ik wil dat het licht gemeten wordt. Eigenlijk is het niet eerlijk, want met Photoshop en RAW is zowat alles mogelijk, maar …

Dampoort – Messages

7u24–op het perron net voor de trein toekwam. Zuiver gelukkig toeval dat zowel de mens vooraan rechts als de mens in het hok achteraan links hun gsm op boodschappen aan het nakijken waren. Manueel, acht seconden opengesmeten op f/16. En gefocuseerd op anderhalve meter vóór de lens: behalve heel erg dichtbij, zou alles zowat in …

Dampoort – Tempus fugit

7u20–het uurwerk op het perron. Als ik me goed herinner, is Greenwich Mean Time er precies gekomen omdat het anders met de treinen in de soep liep. Ik heb altijd de idee gehad dat de klokken in de stations allemaal met de centrale treinklok radiofonisch verbonden zijn.  Maar is dat wel zo? En staan die …