Fietssaga, suite et fin

Ik had nooit gedacht dat het zou gebeuren, maar het is gebeurd: ik heb mijn fiets terug. Er zit een dure nieuwe motor in, maar ik heb er niet voor betaald. In de winkel vonden ze het bij nader inzien ook wat raar dat ik zou betalen voor een motor die bij hen kapot is …

De vervoerssituatie

Ik heb het geluk dat ik mij kan bezighouden tijdens het vervoer naar en van het werk: ik heb altijd een Kindle mee, en ik heb altijd minstens één audioboek gedownload staan en een hele reeks podcasts die ik kan beluisteren. Bovendien ben ik een gemakkelijke slaper in treins en bussen. Maar toch: objectief gezien …

Assertiviteit +1

Ik heb gebeld naar de meubelwinkel om te vragen of ons bed kan gerepareerd worden en dat kan, en meer nog, ze gaan dinsdag langskomen om dat te doen — geen afgrijselijke nachten meer! Ik heb ook een telefoon gekregen van de velowinkel die mij zij dat mijn fiets “gerepareerd” was, dat er een nieuwe …

Vervangfiets

Andermaal. Een minofmeer degelijke vervangfiets deze keer: een Gazelle Orange C330 met traploze versnellingen en hydraulische remmen en verend zadel en voorvork. Mijn eigen fiets is op een vreemde manier kapot: in de winkel is vastgesteld dat hij zonder duwen vooruitrijdt tot voorbij 30 per uur, en mét duwen geen ondersteuning geeft en de motor …

The neverendingvelostory

Wat voorafging: fiets kapot wegens batterij dood en stuur scheef en ketting en tandwielen op laatste benen. Stuurkolom blijkt onherstelbaar. Fietscomputer en voorspatbord zou te duur zijn om te herstellen. Besloten: nieuwe batterij en klaar. Vervangfiets gekregen. Vervangfiets werkt niet meer, na drie keer rijden. Velomaker gebeld, handleiding gekregen hoe ketting er weer op te …

Change of plans

De velo heeft batterijproblemen. En dus doe ik er geen afstanden meer mee. In plaats van over en weer naar het Sint-Pietersstation te gaan ’s morgens (het huis uit om 6u30 om ruim op tijd te zijn voor de trein van 6u55), ga ik nu naar Gent-Dampoort (vertrek om 6u20 om de trein van 6u35 …

Niemand heeft het gemerkt, nem

Wat echt wel lastig is aan koud weer met een elektrische velo: de batterij loopt leeg als ik ze in de koude laat staan. Dus moet ik ze naar binnen nemen waar ik ook ben, en het kreng weegt een ton.  Wat ook wel lastig is aan fietsen met koud weer: dat het koud is.  …

Fietslichten: Enkel Objectivering Zal Ons Redden

Ik heb een nieuw project. Volgens de tellingen van de politie rijden in Gent zo’n 20% van de fietsers zonder licht. De burgemeester zegt dat hij het gevoel heeft dat het veel meer dan 20% is, misschien wel de helft. Oh, hoe de usual suspects daar op springen! Fietsers zijn des duivels, fietsers hier, fietsers daar. …

De fiets die zichzelf vernietigt

Mijn fiets heeft zo’n computer. De computer vertelt mij hoe laat het is, en wat de temperatuur is, en hoe snel ik rijd, en wat mijn gemiddelde snelheid is, en hoeveel kilometer ik gereden heb in totaal en sinds ik aangezet was deze rit, en alles.  Sinds de vorige keer dat het ding bij de …

Verkeersgeagresseerd

De Visserij in Gent, de helft daarvan is al sinds een tijd een fietsstraat. Fietsers komen eerst en auto’s worden gedoogd, zo staat het denk ik op het verkeersbord. Eenrichtingsverkeer voor auto’s, tweerichtingsverkeer voor fietsers, en de auto’s moeten maar achter de fietsers blijven rijden als ze echt in die straat moeten zijn. Want in …